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三十年纵横四海，中国汽车品牌在外国豪强的夹缝中求生存，并顽强突围。近几年，“向上”成为主旋律，在吉利、长城、长安等主干品牌之外，领克、WEY、长安引力系列以及呼之欲出的高端品牌让我们看到了独属于中国汽车品牌的“精·气·神”。 在这些焦点之外，一股来自螺蛳粉之乡的力量从不容忽视，这里孕育了“地表最畅销车型”五菱宏光，成就了中国车市独一无二的“五菱现象”，“人民需要什么，五菱就造什么。”的企业口号一度响彻云霄。 走出热闹的漩涡，将目光转移到1年半以前上汽通用五菱发布的全新品牌“新宝骏”，五菱宏光傲

备受投资者瞩目的财政部发布会，被各大国内外机构普遍解读为：大规模财政支持立场确立，但未达到强刺激的程度，防风险仍是核心。 10月12日，国务院新闻办举行新闻发布会，财政部官员介绍未来一段时期的增量财政政策，主要包括明确中央财政还有较大的举债空间和赤字提升空间；拟一次性增加较大规模债务限额置换地方政府存量隐性债务；调整和优化专项债用途，包括可以用于土地储备和收购存量房等；发行特别国债支持国有大型商业银行补充核心一级资本。 缺乏惊喜但未令市场失望 市场可能认为此次发布会没有给他们带来太多惊喜，但也

国家发展改革委23日举行专题新闻发布会，介绍大规模设备更新和消费品以旧换新政策总体进展成效。国家发展改革委党组成员、副主任赵辰昕表示，我国是耐用消费品保有大国，家电保有量超过30亿台，汽车保有量超过3亿辆。通过以旧换新提高这些存量产品的能效水平，将有助于降低我国总体能耗水平和碳排放强度。在汽车报废更新方面，我们对购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，分别补贴2万元和1.5万元。在家电以旧换新方面，我们对购买2级及以上能效或水效标准的冰箱等8类家电产品给予产品销售价格的15%以旧换新补

今天，市场迎来分化行情。银行股为代表的高股息板块下跌，小盘股上涨，上证50下跌0.38%，中证500和中证2000上涨均超1%，两市超3900只个股上涨。 去年底以来，高股息板块成为A股市场最强主线，其中国有大行的表现尤其突出。但自8月28日以来，银行板块大跌，特别是国有大行股票跌幅是本轮行情以来罕见的，引发市场对于银行股讨论。 此外股票配资利息怎么算，上午10:09左右，上证指数逼近2800点，沪深300ETF集体显著放量，易方达沪深300ETF（510310）、华夏沪深300ETF（510